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建设中的第一高楼

2016-8-16 15:21:10 点击:


 

湖南省长沙市,吊塔工人正在136米高的平台上工作,这里是 建设中的第一高楼。他们抬头可见蓝天,低头城 市宛如密集的电子仪器在他们脚下。但同时,这又是 一个极其危险的工作,稍不注意,便会粉身碎骨。

 

长沙最 繁华的五一商圈内,建设者 们正在九龙仓长沙国金中心T1塔楼第26层施工。根据设计,整个建筑共95层452米。目前T1塔楼已 经突破第一个百米,工人们 正每天日以继夜地赶工。

 

潘林海 是建筑平台上的一名塔吊司机,一般建 造这样的摩天大楼,吊塔的作用举足轻重。坐在塔吊驾驶室内,潘林海 根本无暇关注从高空俯瞰全城的景色,全部精 力都集中在塔吊的每一步操作上,容不得半点马虎。

 

塔吊是 整个建设过程中最核心的力量,小到一根钢筋、大到数十吨重的钢架,所有的 施工材料都要通过塔吊垂直运输到高空作业面。

 

从地面到塔吊平台,先搭乘施工电梯,再走楼梯,还有手 脚并用一段垂直钢梯,路上大约要耗时20分钟。将来,随着楼层的增加,这个时 间还要更久一些。

 

每天上班前,潘林海 要对塔吊进行例行检查,确保一切正常。塔吊每工作500小时,还要对其进行一次“全身保养”,始终保持最佳状态。

 

这一天,城市里有一处小火灾,潘林海 可以一眼企及的景象里,除了浓烟,还有平 台上带着安全帽进行高空工作的工友。

 

潘林海说,其实在 百米高空上工作,最难耐的是孤独,“除了对 讲机里传出声音,就只有 空中的云彩和飞过的鸟可以做伴了。”

 

塔吊运 输的施工材料通过驾驶窗前,操作如果出现1厘米偏差,就有可 能造成空中很大的摆动幅度,影响施 工效率甚至造成事故。因此,塔吊司 机在每次吊送物品时都格外小心,运输一 次材料短则数分钟,长则半小时,而司机 必须在此期间保持一个姿势。

 

在塔吊上工作每天“小方便”只能用 一个大油桶解决,这估计 是这个城市最高的“厕所”。潘林海说,塔吊司 机经常要在上面呆上10个小时,忙起来的时候,他经常水都不敢多喝,平时在 饮食上也要多注意,绝对不能吃坏肚子,否则会影像整个工程。

 

晚上6点半,潘林海交班了,晚上风很大。每次上 夜班都是万家灯火时,但他得 爬上塔吊忙活一通宵,直至日出东方。这个工 作由潘林海和同事3人轮转,人歇机不歇。

 

潘林海 今天工作有个小失误,下班后,他要先 到工地办公室门口接受领导的训话。

 

今天潘 林海外地的女友来长沙,因为当 班而无法去汽车站接她,从高空 一落地就开始给女朋友打电话道歉。

 

晚上,在高空 忙碌了一天的潘林海回到宿舍,打开电 脑和亲人朋友们聊天。这一刻,他的身 心才得到全面放松。为了确保施工进度,潘林海已经1年没有回过家了,有时他 会在高空朝着家的方向望一望,想想家乡的父母。

 

站在136米高的塔吊平台上,全城风光尽收眼底,这是潘 林海工作的日常。然而他 对眼前的美景早已无暇欣赏,随着大 楼的建设进度的加快,潘林海 的工作高度也在一天天增加,责任与 孤独正在与日俱增。

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